为什么‘车轮所受的摩擦力是向前的力’ 汽车在转向的时候，前轮为什么会受到静摩擦力？
原因：当人骑在自行车上时，由于人和自行车对地面有压力，轮胎和地面之间不光滑，因此自行车与路面之间有摩擦，这是依靠后轮与地面之间的摩擦而产生的，这个摩擦力的方向是向前的。
前轮的摩擦力是阻碍车的运动，其方向与自行车前进方向相反。正是这两个力大小相等，方向相反，所以自行车作匀速运动。不过，当人们在地上推自行车前进时，前轮和后轮的摩擦力方向都向后。
扩展资料：
自行车的结构：
1.自行车上的杠杆
A、控制前轮转向的杠杆：自行车的车把，是省力杠杆，人们用很小的力就能转动自行车前轮，来控制自行车的运动方向和自行车的平衡。
B、控制刹车闸的杠杆：车把上的闸把是省力杠杆，人们用很小的力就能使车闸以较大的压力压到车轮的钢圈上。
2.自行车上的轮轴
A、中轴上的脚蹬和花盘齿轮：组成省力轮轴（脚蹬半径大于花盘齿轮半径）。
B、自行车手把与前叉轴：组成省力轮轴（手把转动的半径大于前叉轴的半径）。
C、后轴上的齿轮和后轮：组成费力轮轴（齿轮半径小于后轮半径）。
3.自行车上的气压知识。
自行车内胎充气：早期的各种轮子都是木轮、铁轮，颠簸不已。现代自行车使用充气内胎，主要是使胎内的压强增大起到缓冲作用，同时可减小自行车前进的阻力。
气门芯的作用：充气内胎上的气门芯，起单向阀门的作用，只让气体进入，不让气体外漏，方便进气，保证充气内胎的密封。
参考资料来源：百度百科-静摩擦
参考资料来源：百度百科-自行车 （二轮的小型陆上车辆）
这个问题可以类比到自行车身上，这样你比较好明白了。
自行车车轮所受摩擦力方向的问题对很多同学来说很难理解,大多数同学都会认为,因为车轮向前运动,那么所受摩擦力方向都向后啊,怎么会是前轮所受摩擦力向后,后轮所受摩擦力向前呢?
为什么自行车前轮所受摩擦力向后,后轮所受摩擦力向前?要理解这个问题,首先要明白,自行车在正常行驶过程中,两车车轮所受的摩擦力是静摩擦力。知道这一点后还需知道另一点,就是自行车前车轮和后车轮有点不一样,前车轮是被动滚动的(叫做从动轮),后车轮是主动滚动的(叫做主动轮)。
判断自行车车轮所受静摩擦力的方向,我们可以用假设法来判断,假设地面绝对光滑,那么你在骑自行车时就没有静摩擦力了(自行车就骑不动了),这个时候前轮不会转动,但后轮还会转动。如上图所示,如果地面绝对光滑你向右骑,前轮不会转动,后轮会顺时针转动;后轮与地面接触点相对地面有左运动的趋势,所以后轮所受静摩擦力方向向前,前轮转动的动力来自地面的静摩擦力,正常行驶时前轮顺时针转动,与地面接触点的运动方向相对地面向左,所以前轮所受静摩擦力方向向后。
明白两点就行:
1、自行车在正常行驶过程中,两车车轮所受的摩擦力是静摩擦力。2、自行车前轮是从动轮,转动的动力来自地面对其的静摩擦力,后轮是主动轮,转动的动力来自人的蹬力。
通过对比自行车就是明白，是发动机给后轮发力，后轮向后滚动，然后地面给轮子一个向前的力，才使得车辆可以行走。
骑行：前轮滚动摩擦,后轮（驱动轮）静摩擦
骑行时,后轮
如果与后轮接触的地面是光滑的,车能骑向前么?不能!因为车轮与地面接触的部分会相对于地面向后运动.那么地面不光滑,车轮与地面接触的那部分有相对于地面向后运动的趋势,从而受到向前的静摩擦力,这个静摩擦力就是自行车前进的动力.类似走路,走路的时候是脚在地面上往后蹬,脚有相对于地面向后运动的趋势,从而受到向前的静摩擦力,提供动力.前轮方向相反
摩擦力的方向总是阻碍物体之间的相对运动的。
主动轮，与地面的接触点，相对与地面向后动（你蹬的），所以它受到地面的摩擦力向前。
因为只有力向前车才能加速前进 力要向后就是倒车了
车轮向后滚，相对地面有向后运动的趋势，地面会给车轮一个向前的摩擦力
转是向后转