自行车是中国老百姓最常用的交通工具.如图所示,从自行车的结构和使用来看,它涉及了许多物理知识.请你 (2010?金平区模拟)自行车是中国老百姓最常用的交通工具....

作者&来源:湛类 (若有异议请与网页底部的电邮联系)2024-05-14
(2012?潮安县)自行车是中国老百姓最常用的交通工具.如图所示,从自行车的结构和使用来看,它涉及了许~

(1)车座做成马鞍形,这是在压力一定时,通过增大受力面积来减小压强;(2)往机械转动部分加润滑油,来减小摩擦力.(3)急刹车时,紧捏制动车把,是在接触面粗糙程度一定时,增大压力来增大摩擦力.(4)力可以改变物体的运动状态,因此稍稍用力转动车把,车的运动方向就改变.故答案见下表: 应用举例 物理原理或说明问题 如 脚蹬半径大于传动齿轮半径 相当于省力杠杆的轮轴 (1) 车座做成马鞍形 ①增大受力面积,减小压强 (2) ②往机械转动部分加润滑油 减少转动轴的摩擦和能耗 (3) 紧握刹车制,可把车停下 ③省力杠杆(或增大压力可以增大摩擦力或力可以改变物体的运动状态) (4) 稍稍用力转动车把,车的运动方向就改变 ④力可以改变物体的运动状态

(1)急刹车时,紧捏制动车把,是在接触面粗糙程度一定时,增大压力来增大摩擦力.(2)轴承内装有滚珠,是用滚动摩擦来代替滑动摩擦,来减小摩擦力.(3)骑快车易出危险事故是因为自行车速度越大,由于惯性,自行车要保持原来的运动状态,到停下来运动的距离越长.所以容易出危险事故.(4)脚蹬子表面做的粗糙不平,是在压力一定时,增大接触面的粗糙程度来增大摩擦力.故答案见下表: 应用举例 物理原理 如 脚蹬半径大于传动齿轮半径 相当于省力杠杆的轮轴 (1) 急刹车时,紧捏制动把手 ①增大压力,增大摩擦力 (2) ②轮轴内装有滚珠 减少转动轴的摩擦和能耗 (3) 骑快车易出危险事故 ③惯性 (4) ④脚蹬子表面做的粗糙不平 通过增大接触面的粗糙程度来增大摩擦

(1)急刹车时,紧捏制动车把,是在接触面粗糙程度一定时,增大压力来增大摩擦力.
(2)轴承内装有滚珠,是用滚动摩擦来代替滑动摩擦,来减小摩擦力.
(3)骑快车易出危险事故是因为自行车速度越大,由于惯性,自行车要保持原来的运动状态,到停下来运动的距离越长.所以容易出危险事故.
(4)脚蹬子表面做的粗糙不平,是在压力一定时,增大接触面的粗糙程度来增大摩擦力.
故答案见下表:
  应用举例 物理原理
脚蹬半径大于传动齿轮半径 相当于省力杠杆的轮轴
(1) 急刹车时,紧捏制动把手 ①增大压力,增大摩擦力
(2) ②轮轴内装有滚珠 减少转动轴的摩擦和能耗
(3) 骑快车易出危险事故 ③惯性
(4) ④脚蹬子表面做的粗糙不平 通过增大接触面的粗糙程度来增大摩擦



  • 自行车是人们常用的交通工具,它应用了许多物理知识,下面说法中正确的是...
  • 答:A、刹车时,人施加一个很小的力,就可以对车轮产生一个很大的摩擦力,应用了省力杠杆.错误.B、人对车把两端施力,就可以实现对其的控制,而且很省力.正确.C、链条和前后轮盘的组成轮轴.错误.D、轮胎上有花纹,是通过增大接触面的粗糙程度来增大摩擦.错误.故选B.

  • 自行车是人们常见的交通工具,从自行车的结构和使用上来看。他用到了许 ...
  • 答:很显然错误的是B 滑轮组应该至少由一个动滑轮和一个定滑轮组成,而那个动滑轮在运动过程中应该是其所在的相对位置发生了变动,而命题B中的自行车的两个齿轮在运动过程中的相对位置都没有发生变动,所以B是错误的。参考资料:我是物理老师

  • 如图自行车是人们最常见的交通工具,从自行车的结构和使用来看,它应用了...
  • 答:A、车把的动力臂大于阻力臂,故车把(俗称车头)相当于省力杠杆;故A错误;B、地面对后轮的摩擦力向前,是使车轮前进的力,故是有益摩擦;故B正确;C、链条将两个齿轮连接,实现了力的传送,不是滑轮组;故C错误;D、自行车的坐垫呈马鞍型,它能够增大坐垫与人体的接触面积,以减小压强,但不能减小...

  • 介绍交通工具自行车100字
  • 答:自行车是中国最流行的交通工具,所以中国被称为自行车王国.自行车出行方便,占据的路面很小,不污染环境,有利健康,还不需烧汽油.只要按交通规则骑行不会给人带来安全隐患,而且不会耽误出行时间,比塞在路上的汽车准时多了.在城市道路容量有限的今日,少一些汽车,多一些自行车那谁走在路上都会大感舒畅.我国是...

  • (2006?菏泽)自行车是人们常用的交通工具,它的构造中,有很多设计都用到...
  • 答:(1)从力学的角度来说,自行车坐垫作成扁的马蹄形,是在压力一定的情况下,增大人体与坐垫的受力面积,减小人体对坐垫的压强;(2)从光学的角度来说,自行车的尾灯的反射面由很多红色的立方体直角组成,是充分利用光的反射,将自行车后面汽车或摩托车发出射来的光再按照原路反射回去,将自行车后面汽车...

  • 如图自行车是人们最常见的交通工具,从自行车的结构和使用来看,它应用了...
  • 答:(1)车把是个轮轴,力作用在轮上,阻力作用在轴上,是省力杠杠,故该选项说法错误;(2)刹车时,人施加一个很小的力,就可以对车轮产生一个很大的摩擦力,应用了省力杠杆,故该选项说法正确;(3)链条与其连接的两个齿轮组成的设备不是滑轮组,是轮轴,故该选项说法错误;(4)轮胎上做有凹凸不...

  • 物理:自行车是人们常用的交通工具,它的轮胎上刻有花纹是为了?它的车...
  • 答:轮胎上刻有花纹是为了 增大摩擦 车座做成马鞍形是为了 增大受力面积,减少压强 而刹车不能立即停下来是由于 是惯性

  • 自行车是我们日常生活中常用的交通工具,尽管其种类繁多.但基本原理是...
  • 答:(1)自行车在构造上用到的力学知识有:①轮胎上有花纹,是为了增大接触面的粗糙程度来增大摩擦;②自行车座制成马鞍状,是为了增大和人体的接触面积来减小压强;(2)①小明的体重G=mg=48kg×10N/kg=480N,自行车受到的阻力f=112G=112×480N=40N,骑自行车克服摩擦做的功W=fs=40N×500m=2×104...

  • 自行车是人们生中常用的交通工具你能举出自行车上哪些设计是为了增大...
  • 答:自行车增大摩擦力的应用:车轮轮胎的外表花纹,车把把手花纹,脚蹬花纹,刹车用力捏闸。

  • 经济学!自行车是我国城乡居民的一种主要的交通工具,回答下列问题,主要...
  • 答:居民收入增加,自行车需求增加,需求的变动;助推车降价,自行车需求下降,因为是替代品,需求的变动;禁止助推车,自行车需求上升,是需求的变动;只准汽车通行的规定,自行车需求下降,需求变动;成本提高,需求减少,因为成本上升导致价格上升,是需求量的变动;人的意识改变,需求上升,需求的变动;竞争加剧...


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